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中國高鐵駛入美洲:墨西哥鐵路客運幾乎消失
2014-11-05
綜合媒體報道,墨國交通部說,已接受中國鐵建37.5億美元報價,打造連結首都墨西哥市和制造業(yè)重鎮(zhèn)基勒打羅(Queretaro)的210公里鐵路系統(tǒng)。
        墨西哥政府周一(11月3日)決定由中國鐵道建筑總公司領頭的一個企業(yè)聯合體為墨西哥建造拉美的第一條高鐵。該企業(yè)聯合體是墨西哥高鐵建設工程項目的唯一競標者。
  墨西哥交通部周一說,已經接受了中國鐵道建筑總公司提出的37.5億美元的項目計劃。
  這條計劃修建的高速鐵路全長210公里,將連接首都墨西哥城和克雷塔羅州的中心城市。
  修建這條鐵路是墨西哥總統(tǒng)恩里克·涅托(Enrique Pena Nieto)決定重新發(fā)展國家鐵路客運計劃的一部分。
  大約十多年前,墨西哥的鐵路客運幾乎完全消失,只剩下少數的旅游線路。
  墨西哥交通部長在新聞發(fā)布會上說,作為一個有一億兩千萬人口的國家,墨西哥應該有一個巨大的鐵路客運網。
  該高鐵項目計劃建成后每天能運載23000乘客,最高時速達到每小時300公里。
  這將使首都墨西哥城同克雷塔羅州中心城市的旅行時間從目前的兩個半小時縮減到58分鐘。
  由中國鐵道建筑總公司領導的這個企業(yè)集團還包括四家墨西哥公司。
  它在10月15日投標最后截止日期達到之前遞交了建造客車及鐵路的計劃,這也是墨西哥交通部收到的唯一一份計劃。
  另外16家公司最終決定放棄提交計劃,其中包括日本三菱、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪以及德國西門子公司。
  中國鐵道建筑總公司說,整個高鐵建造計劃加上增值稅將為43億美元。
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