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2-hydroxy-2-(pyrrolidin-2-yl)aceticacid 5-hydroxy-3,3-dimethyldihydrofuran-2(3H)-one methyl3-oxo-4-m-tolylbutanoate ethyl3-oxo-4-o-tolylbutanoate methyl2,4-dioxopentanoate 1H-pyrazolo[3,4-b]pyridine-3-carboxylicacid 5-(2,2,2-trifluoroethoxy)picolinicacid 2,3-dihydroxyterephthalicacid 4-(tert-butoxycarbonyl)morpholine-2-carboxylicacid 2-(4-fluorobenzyloxy)aceticacid 2-(2-fluorocyclohexyloxy)aceticacid 2-(tetrahydro-2H-pyran-4-yloxy)aceticacid 2-(pyridin-4-ylmethoxy)aceticacid 2-(cyclopentyloxy)aceticacid 2-(pyrazin-2-ylmethoxy)aceticacid 2-((4-(trifluoromethyl)pyridin-3-yl)methoxy)aceticacid 2-(pyridazin-3-yloxy)aceticacid 2-(pyridin-2-ylamino)aceticacid 2-(1H-pyrrolo[3,2-b]pyridin-3-yl)aceticacid 2-(1H-pyrrolo[2,3-c]pyridin-3-yl)aceticacid 2-(2-methyl-1H-imidazol-1-yl)aceticacid 2-(1H-indol-3-yl)propanoicacid 2-(1H-indol-1-yl)aceticacid 2-(1H-1,2,3-triazol-1-yl)aceticacid 2-(1H-benzo[d][1,2,3]triazol-1-yl)aceticacid ethyl2-bromo-2-phenylacetate ethyl2-bromo-2-(2-bromophenyl)acetate 1-(tert-butoxycarbonyl)azetidine-3-carboxylicacid 1-(benzyloxycarbonyl)pyrrolidine-3-carboxylicacid 1-tert-butyl3-methylazetidine-1,3-dicarboxylate 2-methylpyrido[2,3-b]pyrazin-3(4H)-one isothiazol-4-aminehydrochloride tert-butyl2-oxa-7-azaspiro[3.5]nonane-7-carboxylate 2-oxa-7-azaspiro[3.5]nonane 4-hydrazinylpyridin-2(1H)-one (7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidin-4-yl)methanaminehydrochloride 1-cyclopropylpiperazine 7-oxa-2-azaspiro[3.5]nonanehydrochloride 4,4-difluorocyclohexanaminehydrochloride 4-(1,3,4-oxadiazol-2-yl)aniline 4-(1,2,4-oxadiazol-3-yl)aniline 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazine 3-(1-methyl-1H-pyrazol-4-yl)aniline piperazin-2-one methylpyrrolidine-3-carboxylate 2-(8-fluoronaphthalen-2-yl)-4,4,5,5-tetramethyl-1,3,2-dioxaborolane 6-(dimethylamino)-4-methylpyridin-3-ylboronicacid 3-bromo-7-chloro-5-methyl-1H-pyrazolo[4,3-b]pyridine 7-chloro-5-methyl-1H-pyrazolo[4,3-b]pyridine 5-bromo-3,3-dimethylindolin-2-one 市場行情 據(jù)6月11日Rigzone報道，全球最大的LNG貿(mào)易商荷蘭皇家殼牌公司預(yù)計，液化天然氣市場將恢復(fù)到疫情前的水平。
全球液化天然氣需求在各國實施封鎖期間受到嚴重打擊，影響了從發(fā)電廠到運輸和工廠等各個領(lǐng)域的液化天然氣使用。在連續(xù)兩個暖冬的打擊下，全球出現(xiàn)了有史以來最大的燃料過剩危機。
殼牌首席執(zhí)行官范伯登(Ben van Beurden)在一次采訪中表示：“我們?nèi)匀环浅Ｏ嘈?，在?dāng)前的供需前景下，這是一個發(fā)展勢頭強勁的行業(yè)，將以每年近4%的速度增長?！?/p>
殼牌在展望中指出，預(yù)計到2040年，液化天然氣的年需求將增加一倍，達到7億噸。2019年液化天然氣的消費量增長了13%，達到3.59億噸。
國際能源署(International Energy Agency)預(yù)計，作為國際天然氣貿(mào)易的主要推動力，液化天然氣將在2019-2025年增長21%，年產(chǎn)量將達到5850億立方米。IEA在周三發(fā)布的《2020年天然氣》(Gas 2020)報告中稱，增長將來自中國和印度。不過，貿(mào)易增長速度將低于液化產(chǎn)能增長速度，市場供應(yīng)沒有緊縮趨勢。
該公司及其同行大幅削減開支以應(yīng)對油價暴跌。國際石油巨頭已將資本支出削減了20%至30%，不少項目被擱置。由于供過于求，殼牌在3月份放棄了價值數(shù)十億美元的查爾斯湖液化天然氣終端項目，但該公司首席財務(wù)官Jessica Uhl曾表示，其油氣投資組合的減產(chǎn)不會是永久性的。
